コリブリとママチャリの２台を持っている。
大好きな割には殆ど乗っていなくて、自由が丘にいた頃
ママチャリの方は外に置きっぱなして雨ざらしになっていた。
これから買い物したりどこかに出かけたりするのに
自転車が必要だろうという事で、そのサビサビになった
ママチャリの方を、メンテナンスすることにした。
コリブリの方はずっと室内置きだったので問題ないだろう。
とかく、あちこち錆だらけでどこから手をつけたらいいか
迷ったあげく、とりあえずチェーンを洗うことにした。
チェーンクリーナーで超高速回転すると
茶色い汁が出るわ出るわ、つか捨てた方が早くね？状態。
やってもやっても錆が取れる気配などなく、
小一時間格闘したあげく、諦めた。
他にもサビサビになってるのは、ハンドル、ステム、
ペダルにクランク、スプロケットにシートポスト。
もう、これらは全てパーツ交換した方がいいかな？
と思って、最初の日は早々に切り上げた。
しまったその時の写真撮ればよかったな。
さて、ぱっと見たところ気づいたのは以下の点。
・ステムはノーマルタイプ（ママチャリに多いがパーツ売りは少ない）
・ブレーキはカンティタイプ（昔は普通に付いていたらしい）
・シフトはリアのみ６速。
・タイヤは米式チューブ（ＭＴＢでは普通らしい）
ステムは、なんちゃってアヘッドを介してアヘッドタイプに交換する
事も考えたけど、ママチャリ仕様では逆に不格好になりそうなので
錆を取って再利用することにした。
ハンドルも錆を取ればまぁ使う分に問題はないだろう。
ブレーキは、よく利くＶブレーキに変更したいなぁ。
シフトもやっぱり３×９くらいあった方が便利。
という事で、ブレーキとシフトは交換する事にした。
そんな事を通販サイトを見ながら検討していたら
むくむくと昔やってた事を思い出して、
そうだ、どうせだったら総LX化にしよう！
などと金もないのに壮大な計画を立ててしまっていた。
これが間違いだった。
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